ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为MAN曼恩、瓦锡兰WARTSILA、MTU、DETUZ道依茨等几十个柴油机品牌的客户提供质量可靠的原厂品质零部件。始终保持严格的质量标准和稳定的产品性能的经营理念让米卡尔零部件产品在中国市场快速传播，柴油机制造商和高端贸易商的订货量不断增加。
尤其适配MAN、曼恩、21/31系列柴油机备件，为了满足市场需求的增长，米卡尔积极扩大产能，由于对质要求严格，产量与市场需求依然存在较大的缺口，已发现市面流通仿制产品。为防止劣质仿制品给用户造成经济损失或导致安全风险，提醒信赖米卡尔产品的客户通过官方渠道采购。
米卡尔随时准备为您服务。
| 品牌 | 机型 | 部套号 | 备件号 | 品名 |
| MAN、曼恩 | 16/24 | 50705-11 | 685 | 垫圈 |
Originally posted 2021-08-26 18:48:43.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为MAN曼恩、瓦锡兰WARTSILA、MTU、DETUZ道依茨等几十个柴油机品牌的客户提供质量可靠的原厂品质零部件。始终保持严格的质量标准和稳定的产品性能的经营理念让米卡尔零部件产品在中国市场快速传播，柴油机制造商和高端贸易商的订货量不断增加。
尤其适配MAN、曼恩、21/31系列柴油机备件，为了满足市场需求的增长，米卡尔积极扩大产能，由于对质要求严格，产量与市场需求依然存在较大的缺口，已发现市面流通仿制产品。为防止劣质仿制品给用户造成经济损失或导致安全风险，提醒信赖米卡尔产品的客户通过官方渠道采购。
米卡尔随时准备为您服务。
| 品牌 | 机型 | 部套号 | 备件号 | 品名 |
| MAN、曼恩 | 16/24 | 51501-14 | 138 | 长齿轮 |
Originally posted 2021-08-26 18:38:49.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为MAN曼恩、瓦锡兰WARTSILA、MTU、DETUZ道依茨等几十个柴油机品牌的客户提供质量可靠的原厂品质零部件。始终保持严格的质量标准和稳定的产品性能的经营理念让米卡尔零部件产品在中国市场快速传播，柴油机制造商和高端贸易商的订货量不断增加。
尤其适配MAN、曼恩、21/31系列柴油机备件，为了满足市场需求的增长，米卡尔积极扩大产能，由于对质要求严格，产量与市场需求依然存在较大的缺口，已发现市面流通仿制产品。为防止劣质仿制品给用户造成经济损失或导致安全风险，提醒信赖米卡尔产品的客户通过官方渠道采购。
米卡尔随时准备为您服务。
| 品牌 | 机型 | 部套号 | 备件号 | 品名 |
| MAN、曼恩 | 16/24 | 50502-07 | 046* | 轴承 |
Originally posted 2021-08-26 18:37:26.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）为MAN曼恩、瓦锡兰WARTSILA、MTU、DETUZ道依茨等几十个柴油机品牌的客户提供质量可靠的原厂品质零部件。始终保持严格的质量标准和稳定的产品性能的经营理念让米卡尔零部件产品在中国市场快速传播，柴油机制造商和高端贸易商的订货量不断增加。
尤其适配MAN、曼恩、21/31系列柴油机备件，为了满足市场需求的增长，米卡尔积极扩大产能，由于对质要求严格，产量与市场需求依然存在较大的缺口，已发现市面流通仿制产品。为防止劣质仿制品给用户造成经济损失或导致安全风险，提醒信赖米卡尔产品的客户通过官方渠道采购。
米卡尔随时准备为您服务。
| 品牌 | 机型 | 部套号 | 备件号 | 品名 |
| MAN、曼恩 | 16/24 | 50515-13 | 气缸套50610 |
Originally posted 2021-08-26 18:35:53.
用户对ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的信任在于高的质量标准、稳定的合格率、耐久的使用寿命、规模化带来的成本效益。米卡尔从原材料到成品都有严格的管控措施，不会因为供货商具有合格的资质就放松检验。米卡尔认为每个零件根据其几何尺寸和机械性能在设备中都发挥着不可替代的作用，不会放任任何小的瑕疵。
米卡尔标准和质量是被行业广泛认知的，也是米卡尔全员努力的结果和骄傲。适配曼恩（MAN）机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,其中曼恩16/24更多作为发电机组，在船舶在航行中为了提供空调、控制、通风等不间断的保障电源，需要持续工作。选择可靠的零件将大大提升船舶的安全性以及企业的经营效益。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的加入。
| 品牌 | 适配机型 | 中文品名 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 16/24 | 燃油喷射管 | 51530-02H-28 |
Originally posted 2021-08-25 11:55:58.
用户对ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的信任在于高的质量标准、稳定的合格率、耐久的使用寿命、规模化带来的成本效益。米卡尔从原材料到成品都有严格的管控措施，不会因为供货商具有合格的资质就放松检验。米卡尔认为每个零件根据其几何尺寸和机械性能在设备中都发挥着不可替代的作用，不会放任任何小的瑕疵。
米卡尔标准和质量是被行业广泛认知的，也是米卡尔全员努力的结果和骄傲。适配曼恩（MAN）机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,其中曼恩16/24更多作为发电机组，在船舶在航行中为了提供空调、控制、通风等不间断的保障电源，需要持续工作。选择可靠的零件将大大提升船舶的安全性以及企业的经营效益。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的加入。
| 品牌 | 适配机型 | 中文品名 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 16/24 | 气门导管 | 50501-02H-88 |
Originally posted 2021-08-25 11:54:34.
用户对ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的信任在于高的质量标准、稳定的合格率、耐久的使用寿命、规模化带来的成本效益。米卡尔从原材料到成品都有严格的管控措施，不会因为供货商具有合格的资质就放松检验。米卡尔认为每个零件根据其几何尺寸和机械性能在设备中都发挥着不可替代的作用，不会放任任何小的瑕疵。
米卡尔标准和质量是被行业广泛认知的，也是米卡尔全员努力的结果和骄傲。适配曼恩（MAN）机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,其中曼恩16/24更多作为发电机组，在船舶在航行中为了提供空调、控制、通风等不间断的保障电源，需要持续工作。选择可靠的零件将大大提升船舶的安全性以及企业的经营效益。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的加入。
| 品牌 | 适配机型 | 中文品名 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 16/24 | 膨胀节 | 51309-03H-494 |
Originally posted 2021-08-25 11:46:49.
用户对ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的信任在于高的质量标准、稳定的合格率、耐久的使用寿命、规模化带来的成本效益。米卡尔从原材料到成品都有严格的管控措施，不会因为供货商具有合格的资质就放松检验。米卡尔认为每个零件根据其几何尺寸和机械性能在设备中都发挥着不可替代的作用，不会放任任何小的瑕疵。
米卡尔标准和质量是被行业广泛认知的，也是米卡尔全员努力的结果和骄傲。适配曼恩（MAN）机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,其中曼恩16/24更多作为发电机组，在船舶在航行中为了提供空调、控制、通风等不间断的保障电源，需要持续工作。选择可靠的零件将大大提升船舶的安全性以及企业的经营效益。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的加入。
| 品牌 | 适配机型 | 中文品名 | 备件号 |
| 曼恩、MAN | 16/24 | 活塞环 | 50610-03H-92 |
Originally posted 2021-08-25 11:43:44.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 51502-07H | 108 | 螺杆-滑油滤器 |
Originally posted 2021-08-23 17:52:32.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | Frame with Main Bearings | 51101-26 | 机架-主轴瓦 |
Originally posted 2021-08-23 17:47:43.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 50601-35 | 355 | 连杆瓦 |
Originally posted 2021-08-23 17:43:28.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 51106-31H | 225 | 凸轮轴罩 |
Originally posted 2021-08-23 17:40:30.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 50901-23H | 190 | 槽型螺母 |
Originally posted 2021-08-23 17:39:56.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 51106-31H | 5缸-柴油机 |
Originally posted 2021-08-23 17:35:12.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 50705-17H | 51 | 凸轮轴瓦 |
Originally posted 2021-08-23 17:34:50.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 51410-01H | 182 | 螺母 |
Originally posted 2021-08-23 17:28:24.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 51205-01 | 056* | 弹簧-止回阀 |
Originally posted 2021-08-23 17:27:00.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 50905-12H | 6 | 压力表0-3bar |
Originally posted 2021-08-23 17:21:03.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 51106-31H | 178 | 垫片 |
Originally posted 2021-08-23 17:19:37.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 51425-04 | 15 | 电磁阀 |
Originally posted 2021-08-23 17:14:40.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 50920-13H | 501 | 螺丝 |
Originally posted 2021-08-23 17:12:13.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。-零件公司
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 50601-35 | 152 | 连杆螺栓 |
Originally posted 2021-08-23 17:11:32.
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）伴随内燃机的兴起与发展共同成长。悠久的历史使得我们能够有机会参与内燃机零件的设计并与国际最顶级的制造公司共同探讨通过改进零件的材质性能和几何结构延长内燃机的使用寿命。
ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）为了实现零件全球化配套战略，已经解决适配MAN系列柴油机的装机件与备件互换、不同版本通用型和差异性、各国标准的转换等技术标准难关。成功将适配MAN的装机件应用在内燃机后市场，保证原厂品质的同时为客户降低35-45%的零部件采购成本。
适配MAN全球工厂制造的柴油机，主要机型包括：16/24、20/27、21/31、23/30、28/32、27/38/32/40,ATUMECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的光临。
| 品牌 | 机型 | 部套 | 件号 | 名称(中文） |
| MAN、曼恩 | 23/30 | 51410-01H | 108 | 旋转密封 |
Originally posted 2021-08-23 17:08:42.
秦皇岛海装装备有限公司自成立之初，一直努力打造为船舶行业一站式服务体系，为船东提供高效、优质的服务。公司现在与国内外上百家著名生产厂家建立了长期的合作关系，对船用主机、辅机、发电机组、分油机、空压机、增压器备件可以为广大船东提供原厂件、OEM件供客户选择，在一些常用机型备件中，公司备有大量的进口库存并携手国内多家拆船厂为用户提供原船拆机件选择。公司现在拥有一支完善的技术队伍，可以为广大客户提供备件修理、翻新业务，并且可以到船上实地测绘，按样品、图纸加工，让广大客户的安全运输得到极大的保障。让我们的服务换来您的满意。
| MAN B&W-曼恩 | WARTSILA-瓦锡兰 | Perkins-珀金斯 |
| SULZER-苏尔寿 | CUMMINS-康明斯 | DOOSAN-斗山 |
| MAK-马克 | MITSUBISHI-三菱 | H.C.P. |
| PIELSTICK-皮尔斯蒂克 | AKASAKA-赤坂 | CME-镇柴 |
| DEUTZ MWM-曼海姆.道依茨 | HANSHIN-阪神 | QMD-齐耀 |
| SKL | NIIGATA-新泻 | YUCHAI-玉柴 |
| CATERPILLAR-卡特彼勒 | DAIHATSU-大发 | JGPT-中高 |
| MTU-奔驰 | YANMAR-洋马 | YMD-宜柴 |
| SKODA-斯柯达 | BERGEN-卑尔根 | ANQING-安庆 |
| ABC | WEICHAI-潍柴 | CNPC-济柴 |
| HYUNDAI-现代 | SXD-陕柴 | DMD-大柴 |
| STX | HND-河柴 | HUDONG-沪东 |
| JENBACHER-颜巴赫 | WAUKESHA-瓦克夏 | 其它品牌柴油机 |
| MAN-曼恩增压器 | ABB-增压器 | MITSUBISHI-三菱增压器 |
| IHI-增压器 | ||
| SPERRE | BITZER | TANABE |
| HATLAPA | BOCK | SABROE |
| SAUER & SOHN | ATLOS COPCO | YANMAR |
| TMC TAMROTOR | CARRIER | HAMWORTHY |
| MATSUBARA | SUCTION | ZWICKAUER |
| 空调 | ||
| AERON | NOVENCO | VIKING |
| DARKIN | SINDEX | YONGSHENG |
| DMA | JL | YORK |
| HEINHOPMAN | JOSUN | |
| SAACKE | KAINENG | SHAZHOU |
| QINGDAO | ||
| WESTFALIA | DVZ | ALFA LAVAL |
| B+V TURBULO | MAHLE NFV | MITSUBISHI |
| RWO | GEA | MKK |
| ALFA LAVAL | GEA ECOFLEX | SONDEX |
| APV | ||
| Nirex / Alfa Laval | Evac | DVZ |
| Sondex | Ueberall | Jowa |
| Serck Como | Wedeco |
Originally posted 2018-06-15 06:15:21.
