| 机器型号 |
部品名称 |
配件号码 |
单位 |
单价/RMB |
备注 |
| DAIHATSU 6DS-18A |
RUBBER O RING 胶圈 |
14*3（e56001430z） |
PCS |
1 |
专业厂新品 |
| DAIHATSU 6DS-18A |
RUBBER O RING 胶圈 |
24*4（e560002440z) |
PCS |
1.5 |
专业厂新品 |
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大发 6DS-18A 缸盖组合柴油泵、大发 6DS-18A 喷油泵、大发 6DS-18A 喷油嘴、大发 6DS-18A 主轴齿轮、大发 6DS-18A 齿圈、大发 6DS-18A 连杆大端衬套（Sormovo shipyard）建造。 “万达尔”号吨位为800吨，长74.5米，宽9.55米，吃水2.4米，船上采用3台瑞典柴、DAIHATSU、6DS-18A 、胶圈、O型圈、报价机公司（Swedish Diesel）和ASEA公司合作生产的柴、DAIHATSU、6DS-18A 、胶圈、O型圈、报价机，缸径290毫米，行程为430毫米，转速240转/分，单台输出功率120马力。该船的柴、DAIHATSU、6DS-18A 、胶圈、O型圈、报价机和发电机放在船的中部，推进电机在船尾部，可直接驱动三个螺旋桨，航速可达8.3节。 图2.1 “万达尔”号 次年，诺贝尔兄弟公司又投资建造了一艘更大、DAIHATSU、6DS-18A 、胶圈、O型圈、报价船“萨玛特” 号（Sarmat）。这艘船排水量1,150吨，载重750吨。她采用了2台路德维格.诺贝尔（Ludwig Nobel）公司的180马力柴、DAIHATSU、6DS-18A 、胶圈、O型圈、报价机（缸径320毫米，行程为420毫米）。她摒弃了电力传动，由柴、DAIHATSU、6DS-18A 、胶圈、O型圈、报价机直接驱动螺旋桨，籍此降低了15%的传动损失，航速达8.6节。由于俄罗斯北方寒冷，河流封冻，两艘、DAIHATSU、6DS-18A 、胶圈、O型圈、报价船仅在夏天使用，“万达尔”号运行了10年时间，而“萨玛特”号则一直使用到1923年。 法国的“佩迪特.皮埃尔”
Originally posted 2018-01-24 08:48:26.
