河柴|TBD8v234|O形圈|河柴|D234|配件图册|利功-南方船舶分公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 O形圈


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中船动力|TBD234|转阀机构|中船动力|TBD234|原厂配件|安特优集团-工程事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 转阀机构


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河南柴油机重工|TBD234|排气摇臂|河南柴油机重工|D234|进口配件|安特优-河南柴油机重工有限公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 排气摇臂


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河南柴油机重工|TBD8v234|控制单元|河南柴油机重工|TBD234|进口配件|秦皇岛安特优-配套公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 控制单元


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河柴deutz|234|O形圈|河柴deutz|TBD234|备件行情|安特优中国-配套公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 O形圈


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DEUTZ|TBD234V6|传感器套(气缸)|DEUTZ|TD234|备件图册|利功机械-南方船舶分公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 传感器套(气缸)


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中船动力|TBD8v234|轴密封圈|中船动力|TBD234|OEM件|安特优集团-服务公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 轴密封圈


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道依茨|D234V8|轴承衬套|道依茨|D234|OEM件|安特优中国-销售部

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 轴承衬套


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河柴|D234V6|O形圈|河柴|TBD234|OEM件|利功机械-北方公司

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 O形圈


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DEUTZ|TBD234V8|油底壳总成|DEUTZ|TBD234|装机件|ATU-动力部

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ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 油底壳总成


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DEUTZ|234|锁紧垫圈|DEUTZ|TBD234|配件价格|ATU MECHANICS-动力部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 锁紧垫圈


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DEUTZ|D234V8|密封圈|DEUTZ|TBD234|零件行情|利功机械-工程事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 密封圈


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中船动力|234|节温器芯|中船动力|D234|OEM件|安特优中国-船舶事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 节温器芯


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DEUTZ|TBD234V8|弹性挡圈|DEUTZ|D234|备件|ATU MECHANICS-零件公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 弹性挡圈


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中船动力|TBD234V8|支架|中船动力|TD234|配件图册|利功集团-北方船舶事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 支架


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DEUTZ|TBD234V6|轴承盘|DEUTZ|TD234|进口配件|秦皇岛安特优-河柴售后部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 轴承盘


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中船动力|TBD620V12|压缩弹簧|中船动力|TBD620|零件报价|ATU-南方公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保,因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验,并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力,尤其在经济下行的周期,更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型:TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的垂询!

品牌 机型 备件名称 备件编号
河柴、道依茨、DEUTZ TBD620 压缩弹簧 1202-9713


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道依茨|TBD620L6|油头|道依茨|TBD620|发动机|ATU-动力部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保,因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验,并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力,尤其在经济下行的周期,更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型:TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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品牌 机型 备件名称 备件编号
河柴、道依茨、DEUTZ TBD620 油头 1213-7515


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河柴|TBD620|气门导管|河柴|TBD620|配件|LIGONG-服务公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保,因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验,并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力,尤其在经济下行的周期,更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型:TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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品牌 机型 备件名称 备件编号
河柴、道依茨、DEUTZ TBD620 气门导管 1203-2866


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DEUTZ|TBD620V16|空滤|DEUTZ|TBD620|零件行情|利功机械-北方船舶部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保,因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验,并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力,尤其在经济下行的周期,更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型:TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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品牌 机型 备件名称 备件编号
河柴、道依茨、DEUTZ TBD620 空滤 1230-3447


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河柴|TBD620V12|气阀杆|河柴|TBD620|配件手册|LIGONG集团-南方船舶分公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保,因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验,并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力,尤其在经济下行的周期,更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型:TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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品牌 机型 备件名称 备件编号
河柴、道依茨、DEUTZ TBD620 气阀杆 1213-4406


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河柴|620|卡瓣|河柴|TBD620|发动机|利功-服务公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保,因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验,并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力,尤其在经济下行的周期,更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型:TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的垂询!

品牌 机型 备件名称 备件编号
河柴、道依茨、DEUTZ TBD620 卡瓣 1203-01590N


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河柴|TBD620V12|夹紧软管|河柴|TBD620|进口备件|ATU-南方船舶分公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保,因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验,并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力,尤其在经济下行的周期,更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型:TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)期待您的垂询!

品牌 机型 备件名称 备件编号
河柴、道依茨、DEUTZ TBD620 夹紧软管 1213-7669


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DEUTZ|TBD604BV12|管夹|DEUTZ|TBD604|柴油机配件|安特优中国-北方公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战,其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩,包括:SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)提供原厂和配套OEM零件的双轨供货,满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)为客户打造私人零件工厂。

品牌 机型 备件号 产品名称
河柴、道依茨、DETUZ TBD604 1202 9392 管夹


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河南柴油机重工|TBD604V12|垫片|河南柴油机重工|TBD604|柴油机|LIGONG-船舶事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)配套零件的历史可以追溯到德国道依茨发动机。作为欧洲老牌的发动机公司对零部件供应商不断提出新挑战,其发动机产品功率范围、机型多、变化快、工艺要求难度大、质量检验严格在行业中所共识。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)在适配DEUTZ大功率、中速机的零件供应方面取得了令人满意的成绩,包括:SBM628、620、604、528等系列产品。同时已完成河柴TBD620、604、234以及236系列等引进机型零部件中国本土化配套。此外ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)提供原厂和配套OEM零件的双轨供货,满足客户不同资质要求。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)为客户打造私人零件工厂。

品牌 机型 备件号 产品名称
河柴、道依茨、DETUZ TBD604 1202 9716 垫片


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